Categoria: Auto


  • Auto elettriche. La scelta (IN)consapevole.

    Ore 13:50. Dopo una mattinata al lavoro conquisto il mio posto a tavola e senza pensarci troppo do vita alla televisione. La mia passione mi costringe a scegliere Italia 1, dove sta per iniziare Drive Up, un programma di motori che ben si sposa con l’hamburger che ho nel piatto. Non sono uno spettatore assiduo,…

  • Alfa Romeo Alfetta: leggende in via d’estinzione

    Sono provincia in Alessandria e sono a bordo di una Alfa Romeo Alfetta. Attraversando le campagne piemontesi, tra un casolare mai ristrutturato e qualche fattoria in fermento, mi lascio accompagnare dal suono di un 4 cilindri che sa, come pochi, comunicare le sue intenzioni. Fa caldo, forse troppo, e l’abitacolo dell’Alfetta senza climatizzatore non fa…

  • Fiat DUNA: è davvero una schifezza?

    La Fiat Duna fino a qualche anno fa ha detenuto lo scettro di auto peggiore di sempre. Pochi erano i dubbi degli appassionati. Se c’era una vettura da sacrificare, contestare, distruggere, quella era proprio la Fiat Duna. Negli ultimi mesi però basta dare un’occhiata sui social per capire che sta succedendo qualcosa. La Fiat Duna…

  • Atoto P8: la soluzione definitiva per svecchiare la vostra auto

    Cari amici di Piedi Pesanti oggi vi parleremo del nuovo Atoto P8. Vi ricordate la svecchiata data alla nostra Alfa Romeo MiTo con una magnifica unità Atoto? No? Vi rinfreschiamo la memoria in questo link. Da allora il brand Atoto ha fatto passi da gigante e ha continuato a innovarsi seguendo i consigli del pubblico…

  • Lancia Pu+Ra HPE: ma ci volevano i francesi?

    FIAT, divenuta FCA Italy S.p.A. nel 2007 ad oggi partecipata da Stellantis, è la società che ancora detiene il marchio Lancia. Purtroppo quello che è stato fatto nei decenni a Lancia è difficilmente comprensibile e giustificabile: anzi, sembra che si siano messi proprio d’impegno per farla fallire. Del resto, il fallimento sarebbe proprio stato il…

  • Giulia Sportwagon? Parliamone! Nasce “Motori senza filtri”

    La serie “Motori senza filtri” inizia con una discussione tra Giulia Sportwagon, M3 Touring, Formentor, Marketing e SUV. La trovate su YouTube e Spotify!   Ascolta su Spotify:  

  • Perché le auto oggi sono tutte bianche (o grigie)?

    Come ha fatto il bianco da diventare da colore “base” e “gratis” a colore di moda? Ripercorriamo la storia del colore auto insieme per cercare di capirlo e scoprire quanto legame ci sia tra il colore preponderante e la sociopolitica di quel momento. Tempo fa, visitando il museo del design alla Triennale di Milano, mi…

  • Lamborghini Revuelto: non è l’ennesima Aventador!

    Lamborghini Revuelto è il nuovo capolavoro di Sant’Agata, l’erede spirituale e non solo della Aventador, ma saprà distinguersi dal toro che sostituisce? Beh scopriamolo insieme parlando di lei. Tanto per cominciare la Lamborghini Revuelto è ibrida, una Plug-In molto insolita ma apparentemente efficace. Laddove un tempo si trovava la trasmissione, ovvero sotto il tunnel centrale,…

  • BMW M. La vera storia della M bavarese e perché esiste grazie a FORD.

    BMW M significa Motorsport. Cioè, intendiamoci, non è BMW ad essere un deonimico (nome proprio che diventa nome di un prodotto – come scottex) ma la M della divisione sportiva a significarlo. Ma l’avreste mai detto, che tutto è cominciato grazie a Ford? Doverosa parentesi dedicata all’Ovale Blu. Alla fine degli anni ’60, Ford era…

  • Cingolani: solo auto elettrica è “Ambientalismo da ricchi”

    Cingolani a Focus Economia su Radio 24: chi dice “solo con l’auto elettrica” in realtà sta rallentando la transizione ecologica. “Che l’elettrificazione dei trasporti sia un processo irreversibile su cui siamo tutti d’accordo senza se e senza ma credo sia superfluo sottolinearlo. L’Europa stabilisce un grande target di decarbonizzazione insieme alle grandi organizzazioni internazionali, come…

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