Ducati Monster 937: veste nuova, anima antica
Nel 1993 nasceva la prima Ducati Monster. Nel 1993 nascevo anch’io; come il più subdolo dei complottisti voglio esordire con
Leggi tutto
Autore: Ermanno Ceccherini
Wottan Motor GP1 e GP2: piccole 125 ma grandi ambizioni
Wottan Motor non è un nome che cattura attenzione dalla nostra parte del mondo. Tuttavia è iniziato un percorso d’espansione
Leggi tutto
Jonway MJS-E Sport: l’elettrico che non teme nulla
Basta soffermarsi pochi secondi sullo sguardo accigliato del Jonway MJS-E sport per capire che ha le idee chiare. Il doppio
Leggi tutto
Armotia DUE: l’inarrestabile elettrica 2WD
“Armotia ha una sola grande sfortuna, essere italiana”. Con queste parole Luca e io abbandoniamo Antonio e Andrea, padri di
Leggi tutto
Pambuffetti PJ-01: la goccia che lascerà una traccia indelebile
Poco meno di 6 ore mi dividono dalla Pambuffetti PJ-01. L’entusiasmo di Luca, mai come questa volta, è stato contagioso.
Leggi tutto
Ducati Panigale V4S: una leggenda in via d’estinzione
Al cospetto di una Ducati Panigale V4S è sempre molto difficile esprimersi. È una di quelle moto in grado di rendere
Leggi tutto
Alfa Romeo Brera: l’AlFiat pesante che merita di più
La nostra avventura con l’Alfa Romeo Brera è iniziata quasi per caso. Frutto di una di quelle assurde coincidenze che
Leggi tutto
Benelli TRK 502X ’21: il giusto prezzo della libertà
Osservando la Benelli TRK 502X mi viene spontaneo pensare che sia la moto giusta al momento giusto. Il marchio pesarese
Leggi tutto
Ducati Multistrada V4: a breve cerchio da 17 e monobraccio
Della Ducati Multistrada V4 abbiamo parlato poco. Non lo abbiamo fatto perché delusi dallo stravolgimento al quale la Multistrada è
Leggi tutto
Alfa Romeo Premium: verità o ennesima bugia?
Si torna a parlare di Alfa Romeo Premium e inevitabilmente gli appassionati iniziano a sognare. Secondo alcune indiscrezioni Jean Philippe
Leggi tutto