Toyota Auris Hybrid. Come va l'”auto da sorpassare”
Un motore “heavy duty” (ed a ciclo Atkinson) da 99CV che funziona a “giri costanti”, un altro motore elettrico da
Leggi tutto
Autore: Luca Santarelli
La Giulia “senza niente”. Ecco com’è davvero.
Quando nel 2015 fu presentata la Giulia Quadrifoglio alcuni mossero delle – legittime – obiezioni perché se quella era la
Leggi tutto
Cupra Formentor. L’interpretazione “giusta” del SUV aerodinamico.
Del SUV “Coupé” ne abbiamo parlato a più riprese. Tipologia di auto “ossimorica” (un coupé per definizione ha due porte)
Leggi tutto
BMW M5 facelift. La BMW, come la vogliamo.
Difficile essere appassionati di auto e rimanere indifferenti alle berline bavaresi. BMW è da sempre un riferimento assoluto nelle berline
Leggi tutto
Opel Calibra; la dea del vento.
Alla fine degli anni ’80, La Opel Manta, mitica ma ormai a fine carriera doveva essere sostituita. Erano anni in
Leggi tutto
Tesla seconda al mondo. Toyota è vicina.
Tutte le cose rivoluzionarie inevitabilmente all’inizio dividono. Nel corso del tempo Tesla ha generato divisioni come poche altre aziende nella
Leggi tutto
Perché i diesel di oggi consumano di più? I filtri antiparticolato spiegati bene.
Quando qualcosa fa discutere tanto, inevitabilmente attorno ad essa si creano leggende metropolitane, credenze popolari, discussione da bar e disinformazione
Leggi tutto
Che succede a Milano? Per il Comune le auto come le armi.
Facciamo chiarezza e facciamolo con un’affermazione secca: il Comune di Milano NON ha vietato “le pubblicità di automobili” o –
Leggi tutto
Il rapporto di sterzo e la bella guida. (ed Il nostro database)
Per noi appassionati e Piedi Pesanti le auto devono essere divertenti da guidare. Sicuramente sono fondamentali assetto, motore, telaio e
Leggi tutto
Lancia; quale futuro con PSA?
Con la concretizzazione della fusione FCA – PSA – Opel il rischio di sovrapposizione dei marchi generalisti (Fiat, Citroën, Opel
Leggi tutto