La Fiat 500 è da sempre una delle auto più amate dagli italiani. L’attuale versione si dimostra sbarazzina, chic e di gran carattere. Anche l’ergonomia è un punto importante nelle daily car come la Fiat 500 e c’è da dire che in questo campo l’italiana non eccelle. Intendiamoci; il mercato ci propone auto decisamente meno pratiche, eppure la Fiat 500 potrebbe fare meglio. Le due porte, seppur iconiche e tradizionali, rappresentano uno svantaggio alla luce delle concorrenti di simili dimensioni ma con 2 porte in più.
Ecco allora che ci vengono in soccorso le foto spia di quella che dovrebbe essere la nuova Fiat 500 2020. Ci tengo subito a far chiarezza: se attualmente la Fiat 500 è commercializzata in una sola versione (seppur presenti la L e la X), il 2020 dovrebbe vederla “triplicata”.
Si vocifera di una versione “classica” a 3 porte, una cabrio (in foto) – che profuma sempre di cool – e una 5 porte. Crescono dunque le dimensioni di tutte le versioni, ma ciò dovrebbe andare a vantaggio di abitabilità ed ergonomia. Anche se, a onor del vero, la compattezza della versione attuale potrebbe mancare a chi è abituato a parcheggiare in un fazzoletto.
Interessante la notizia secondo la quale le portiere posteriori dovrebbero essere un omaggio al glorioso passato Fiat e dovrebbero infatti aprirsi controvento. L’effetto scenografico è assicurato!
E rimanendo in tema design la Fiat 500 non dovrebbe allontanarsi molto dalla versione attuale, ma come già detto crescerà per colmare il vuoto presente nel segmento B e per accogliere meglio i suoi occupanti. La produzione dovrebbe contare circa 80 mila unità, tutte uscenti dallo stabilimento di Mirafiori. Come tutto ciò sarà possibile resta un rimando al futuro.
Sta di fatto che contribuiranno le numerose versioni proposte come appunto la 5 porte ma soprattuto una versione Hybrid e Full electric. Tutte buone notizie se non fosse per una piccola ipotesi sul listino.
Stando ai rumors la Fiat 500 elettrica dovrebbe costare circa 30 mila euro. Questo è il prezzo da pagare per avere una autonomia tra i 300 e i 450 km e una potenza superiore ai 120cv, il tutto racchiuso in un abito chic e alla moda.
Potrei comprendere i prezzi in relazione ai tanti contenuti, ritengo tuttavia che cifre del genere non siano alla portata di tutti gli italiani. 30 mila euro per una utilitaria di piccole dimensioni sono impegnativi; quasi insostenibili. Se, pensando al passato, ricordiamo l’economicità e l’accessibilità della prima Fiat 500 il prezzo ipotetico della versione elettrica risulta quasi fuori fuoco.
Molti possono consolarsi pensando agli ecoincentivi quantificabili in circa 6 mila euro. Sul lato tecnologico la 500 potrebbe autoeleggersi reginetta del segmento. Si parla infatti di U-Connet di 5° generazione, Adas e numerosi sistemi di sicurezza e intrattenimento a bordo. La domanda che vorrei porvi a fronte di una considerazione è questa:
La Fiat 500 2020 sarà iconica quanto alcune sue antenate? Saprà raccogliere la pesante e prestigiosa eredità che questo modello porta in dote? Lo scopriremo nei prossimi mesi.
A Marzo infatti il salone di Ginevra toglierà i veli alla piccola italiana, la cui commercializzazione partirà solo questa estate. Tutti pronti dunque, una nuova icona sta per nascere.
