Per metà 2020 la BMW Serie 5 cambia look con qualche piccola e mirata modifica che le consente di affrontare il futuro con più verve. Non è un mistero che a metà carriera (ultimamente anche prima) le auto vengono sottoposte a un restyling più o meno invasivo che ne “svecchia” l’aspetto.
La BMW Serie 5 quest’anno non vuole farsi da parte e sceglie un restyling molto contenitivo ma efficace. Da qualche ora molti siti mostrano il look rinnovato della berlinona tedesca che sembra proprio ispirarsi alla…..Serie 3.
Una BMW Serie 5 sulle orme della Serie 3
Già, il richiamo alla sorella minore è evidente. Scelta sensata perché proprio la Serie 3 apre per BWM un filone stilistico nuovo che vede forme concrete d’innovazione su serie 7 e serie 8 punte di diamante della gamma tedesca.
Nel caso specifico della Serie 5 è evidente la crescita del doppio rene, che comunque rimane più piccolo rispetto a quello delle sorelle maggiori. Scelta in linea con il trend attuale del marchio dell’elica. Cambiano anche le prese d’aria che occupano sul frontale uno spazio maggiore e regalano nuova classe all’ammiraglia bavarese. Il colpo d’occhio nell’insieme si rivela più piacevole rispetto alla versione attuale ma non stravolge quanto fatto in passato.
Complessivamente si riconosce subito in lei una Serie 5 anche con questo sguardo più tecnologico. Infatti a cambiare sono anche i gruppi ottici anteriori che ora includono una firma led più incisiva ed evidente ma anche una forma più assottigliata. Discorso simile al posteriore dove rimane tutto molto omogeneo con qualche tocco di “nuovo” qua e la.
Modifiche mirate ma nessuno stravolgimento
I fari infatti hanno un motivo luminoso diverso identico a quello della Serie 3 con una parte esterna piacevolmente brunita. Le ultime riferiscono anche delle modifiche agli interni che ancora rimangono “segreti” e l’adozione di motori di ultima generazione.
Proprio i motori sono la voce più discussa perché dovrebbero portare in dote il sistema Plug-in già visto con la Serie 7 e una serie di potenziamenti alle batterie. Ciò si traduce in un’autonomia ibrida superiore alla versione attuale, prestazioni migliori e consumi inferiori. I diesel sfrutteranno un ibrido leggero e rimarranno con molta probabilità i motori più ambiti del lotto, soprattutto in Italia.
Che dire, BMW ultimamente non si ferma un attimo e questa svecchiata alla Serie 5 si aggiunge ai numerosi modelli presentati o in presentazione negli ultimi mesi. Ne sapremo di più tra qualche tempo ma nell’attesa, godiamoci le foto di questo restyling.
